今日はこれくらいにしといたるわ。
写真を掲載したいですが、ビジュアル的に難あるので、今回も自粛します。
今も痛いです。。。
大爆笑しました。
まあ、深くは語りませんけれど、この一連の騒動、マスコミがどのように自分たちが思う「報道」を作っていくのか、そしてそれに対するネット文化の伸長を改めて実感しました。
万里を超える。
「はぁ?」とお思いの方。
たいしたことはありません。
「餃子の王将」に行っただけです。


転職以前は、結構頻繁に利用していたけれど、最近はとんと行かなくなりました。
あの頃は、職場を22時以降に出ることが多く、それから夕食をとろうとすると、営業しているのは「王将」の他、「吉野家」、「ラーメン横綱」あたりだったので、栄養が偏っていましたね。
そう言えば、前の勤務先で、最後に同僚と食べた昼食は「餃子の王将」のランチでした。
昼食がどうこう言う以前に、「餃子の王将」で、餃子とビール以外を注文したのが数年ぶりです。
あ、ちなみに「大阪王将」には行きますよ?
実はあちらの方が好みなんです。。。
はい。オチがありません。
オチが無いのはいつものことなんですが、今回は一応考えてあったのです。
でも、何を書くのか忘れちゃった (;^^)ヘ..
tag : 味見
JR粉河駅(和歌山県紀の川市)
明日は次女の誕生日。

ケーキが続きます。。。
それにしても、結婚当初は、カミさんは20代前半。
私は20代後半でした。
早いものです。。。と自分の腰回りを見つめてみます。
嗚呼、無情。
3月18日(日)
(H24.5.9 畝傍駅(奈良県橿原市))
(H24.5.12 JR粉河駅に向かう車中で。)
続きです。
そんなこんなで、雨天でしたが、紀の川市の粉河寺へ行きました。
JR粉河駅に到着。





駅は島式ホーム1面2線と、駅本屋側の片面ホーム1面1線。
国鉄タイプとしては標準的な造りですね。
写真ではわかりづらいですが、和歌山線の五条・和歌山間は、紀勢本線の和歌山市・和歌山間とともに、国鉄末期に電化された区間ですが、直接吊架式という、シンプルな集電方式をとっております。
簡単に言えば、路面電車と同じと言うことです。
まあ、あまり速度を出さず、本数も多くはないのならば、これでいいということですね。
そもそも、そこまでコストダウンして電化する意味があったのか?
とも思いますが、おそらくは、周囲でこの区間のみ非電化であったので、保守・運営の効率化を図るために電化したのではないか、と推測します。
まあ、それでいくのなら、関西本線に残された非電化区間加茂・亀山間も電化してほしいところですが。
JR東海側は非電化区間多いけれど、特に連携もしていないようだし。。。
これからはハイブリッドだとか、燃料電池とか言っているので、ローカル区間の新たな電化は時節柄見送られるとは思いますが。





駅を出て、北へ。
粉河寺へと向かいます。
大きな地図で見る


途中、「中学校移転反対」の「のぼり」が目につきました。
いろいろともめているようです。

平日の方が賑やかなのか?、名刹の門前としては、ずいぶんとひっそりとした商店街が続きます。

昼食を、「まる乕本店」さんにていただきました。


メニューにあった「天然鮎寿司」とやらも気になりましたが、「和定食」を選択。
1575円でした。

煮魚がおいしかったですよ。
ただ、業務用冷蔵庫が客席側にあり、そこからタッパを取り出して、奥の厨房で調理して持ってくるというのは、見ていて「どうなんだろなあ」と複雑。
改めて調べてみると、やはりこのお店は鮎寿司や、海鮮ちらし寿司がおすすめの模様。
鮎寿司、食べたくなりました。。。
腹がふくれたところで、改めて粉河寺へと向かいます。

雨はやみません。。。
ということで、続きます。
節電の夏。
今年の夏、関西電力の発電事情はかなり逼迫するとか。。。
私自身も、それなりに節電を心がけようと思うのですが、個人でできることには限りがあるし、そんなに意思の強い方ではないので、ついついエアコンに頼ってしまうこともありそうです。
やはり強制的に電力事情を思い知る何かが無いと、なかなか節電の意思は長持ちしないように思うのです。
というわけで、何度も言っているように思うのですが、
昼間の電力使用ピーク時は、
1.TV放送は地上波・BS/CS・CATV原則放送中止。
どうせ、ドラマの再放送とかワイドショーばかりで、住民の実生活に対して影響は無い。
2.ラジオ放送はAMのNHK第一をのぞき原則放送中止。
TVと同じ理由。
3.官公庁のVPN等をのぞき、インターネット回線の遮断。
10数年前に戻った気分で仕事をしよう。株取引とかには影響出そうですが。
4.新聞の夕刊休止。
朝刊と合同でいいじゃない。
夕刊紙は。。。個人的には日刊ゲンダイとか夕刊フジとか、いっそのこと廃刊してもかまわないのでは、と思わないでも無い。
TVの電源が一般家庭でオフになるだけ、かなりの電力が押さえられるような気はする。
(昭和天皇崩御の際の、各放送の自粛モードで、ビデオレンタルが繁盛したということもありましたが、わざわざお金をかけてビデオレンタルする人は限定的でしょう。)
こんなことを言うと「年寄りはTVだけが楽しみなんじゃ」とか、「庶民のささやかな娯楽を取り上げるのか」とか言われそうです。
関電の発表を鵜呑みにするつもりは無いけれど、原発を動かさず、電力不足を甘受するのならば、我々もこのくらいは考えなければならないと思うのですが。
実際、これで住民が具体的に何かを失うわけではないし、広く薄く皆が節電するということで、いいと思います。
計画停電されるよりはマシだと思います。
まあ、関電や各府県がそこまでするとも思わないし、仮にするとしても、マスコミが自分の首を絞めるような節電策を積極的にPRするとは思えず。「大企業がもっと努力するべき」「住民に負担がかかる」とか言って、つぶしにかかるでしょうね。
知人と話していたら、「自らの顧客にダメージを与えるようなことを関電が認めるはずが無い」というのですが、にっちもさっちもいかなくなれば、アリだと思いますけどね。
その知人は、「大阪では公営プールが無料開放されるので大丈夫だ」と言っておりました。
えーと、これかな?
H24.4.27 YOMIURI ONLINE
夏はプールで涼んで…無料開放、大阪府が検討
大阪府の松井一郎知事は27日、電力不足が心配される7、8月に一般家庭でのクーラー使用を控えてもらうため、府営プールや博物館など府立施設の無料開放を検討していることを明らかにした。
府内の市町村にも呼びかける方針という。
府立の集客施設は近つ飛鳥博物館(大阪府河南町)など19施設と、府営プールが4か所あるが、無料化の対象や財源措置は今後、検討する。松井知事は「暑い間はぜひ施設で過ごしてもらいたい」と述べた。
また松井知事は、大阪市の橋下徹市長が26日の関西広域連合の会合で節電対策のための行政コストを増税で確保することなどの必要性に言及したことについて、「節電も、負担も嫌だということなら前に進まない」と理解を示した。
えーと。
公共施設に人を集めるというのは、一つの取り組みとしては、アリだと思います。
が、大阪府民がみんなプールとかに行く訳じゃなし、仮に行ったとして、どれだけ人員が収容できるのか?
公共施設無料開放だけで、電力不足が解決すると真剣に思っている人が居るのでしょうか?
結局は限定的な効果しか無いと思います。
逆に言えば、ある程度の効果はある訳ですが。
同じ限定的であれば、私が上に記したような荒っぽい方法の方が、効果は大きいと思いますけどね。
はてさて、現実にはどうなっていくことやら。
個人的には、原発は減らして行くべきだと思うし、今の政府の施策での原発再稼働については不安を感じないかと言われれば、大きく感じてはおります。
が、とりあえず、「何が何でも再稼働反対」を主張する方々は、いざ、実際に電力が足りなくなったときに、今度はどういう主張をするのか。
それが今、気になるところです。
ああ、そうだ。
このブログも夏の電力非常時は中断かな?
JR粉河駅に向かう車中で。
JR粉河駅探訪の続きです。
(H24.5.9 畝傍駅(奈良県橿原市))
JR畝傍駅から和歌山線電車で、JR粉河駅へ。
電車に乗っている間、老齢の男女団体がうざかったこと。
車内で大はしゃぎで飲食するは、必要以上に大声で話するわ、荷物振り回すわ。。。
この時の私のツイートは以下の通り。
gf2chan: 2両編成の全ロングシートの電車内で手製のお弁当を広げる老婦人6名様。時間がないならともなく、まだ11時半前だし。クチャクチャ食べながら大声でしゃべるのは迷惑。
gf2chan: 老婦人6名様。聞くともなしに聞こえてきたけど、このまま和歌山まで行って、和歌山ラーメンを食べるつもりらしい。なのにお菓子とミカンを取り出した。どんだけ食べるねん。
gf2chan: よく見れば車内弁当食べている人が多い。旅情がどうこういう人もいるだろうけど、やはり普通電車内での食事は控えて欲しいなあ。
gf2chan: 吉野口駅を出ました。なかなかいい感じの沿線が続きます。これで例の老婦人方が静かだったら。さっきはつり革にぶり下がっていました。子どもか!
gf2chan: 車内にこの老婦人方のお連れが多く、皆弁当を食べています。手にされていたプリントが目に入りました。どうやら「大回りツアー」らしい。
gf2chan: 粉河駅に到着。 http://t.co/ULJMu3Ec

というわけでございます。
まあ、たいしたことないやん、人の勝手だろ、気にしたら負け、と言われればその通りですけどね。
とりあえず、粉河駅までの間が苦行でした。
そう言えば、途中で廃トンネルがあったのですが、ググってみたら、「真土トンネル」と言い、昭和27年頃まで使用されていたそうです。
なんだか、最近は廃線マニアに人気だとかで。
H24.5.9 橋本新聞
「廃線〝真土トンネル〟…鉄道ファンに人気」
長くなるので、今回はこのくらいで一区切り。。。






